來源:中國軍網(wǎng)-解放軍報 責(zé)任編輯:杜圣智 發(fā)布:2025-05-27 06:22:05
“兵專家”走上業(yè)界學(xué)術(shù)論壇
■周熙 解放軍報特約記者 李佳豪
“一名部隊修理工,修車竟然修成了業(yè)界專家?!钡?7集團(tuán)軍某旅一級上士段利操沒想到,自己修車修出了名。前不久,段利操以“部隊專家”身份,應(yīng)邀前往北京參加車輛技術(shù)及應(yīng)用研究學(xué)術(shù)論壇,與業(yè)界眾多專家同臺交流經(jīng)驗。
返回部隊后,段利操及時將參加這次論壇收獲的新理念新知識分享給戰(zhàn)友。在該旅,談起段利操,戰(zhàn)友們贊嘆不已:“把車輛交給段班長,就像給車輛上了一道保險,再復(fù)雜的故障也難不住他。”
2023年,他到某軍隊院校參加汽車維修專業(yè)技師等級職業(yè)技能鑒定。起初,段利操作為考生,在臺下進(jìn)行考核。沒過一會兒,他的身邊圍滿了考官和教員,仔細(xì)觀摩他的操作??己私Y(jié)束后,段利操受到教員們的一致肯定,被特聘為“部隊專家”。
自那以后,由段利操主講的“輪式裝備故障主動預(yù)防”一課在該校網(wǎng)上教學(xué)平臺上線,成為汽車維修專業(yè)學(xué)員的選修課。
第77集團(tuán)軍某旅一級上士段利操給戰(zhàn)友們傳授修理經(jīng)驗。 禹翔超攝
“高手在民間,他像武俠小說里的掃地僧,看似寂寂無聞,但一出手,就知道其功力深厚。”談起段利操,一名教員連連稱贊,“內(nèi)行看門道,外行看熱鬧。段利操修車有絕活。”他舉例說,拆卸一套車輛油路管線,熟練的修理工需要半個小時左右,而段利操一套行云流水的操作下來,用時不到8分鐘;判斷剎車片磨損程度,他上手一摸就能報出數(shù)值,誤差非常??;修復(fù)汽車減震器,常人需要數(shù)件專業(yè)工具,可他用便捷工具就能快速完成。
有人評價“段利操有天賦”。他坦言,就好比擰螺絲,螺紋松緊程度都能具化為觸覺,擰多少圈、用多大力,自己一上手便知。接著,他話鋒一轉(zhuǎn)說:“僅為練就擰螺絲這項技能,我就練習(xí)了上萬次。”
曾幾何時,段利操為分配到修理工崗位而苦惱,認(rèn)為當(dāng)修理工“不精彩,沒前途”。隨后,單位搭建起展示修理才能的平臺,讓他有機(jī)會從幕后走上前臺,成為小有名氣的“兵專家”。
段利操口中的“平臺”,正是該旅連續(xù)舉辦9屆的汽車修理專業(yè)技能比賽。從登臺參賽,到成為評委,再到后來作為賽事籌備組副組長參與賽制規(guī)程設(shè)計……段利操直言:“這項賽事如同成長的階梯,幫助我一步一個腳印,取得現(xiàn)在的成績?!?/p>
“一次次登臺亮相,一次次受到表彰獎勵,讓我感到修車和駕駛坦克、開飛機(jī)一樣,都是有意義的工作。干出彩了,就能實現(xiàn)人生價值。”段利操說,我要繼續(xù)努力,把修車這項技能練到極致。
汽車修理技師的“奪冠心路”
■李佳沅 蔡從潤 禹翔超 解放軍報特約記者 李佳豪
春日,一場汽車修理專業(yè)技能比賽在第77集團(tuán)軍某旅舉行,30余名來自基層的修理技師齊聚一堂,一決高下?!白?017年首次辦賽以來,賽事舉辦了9屆,如今已成為修理專業(yè)群眾性練兵比武的重點內(nèi)容。”該旅領(lǐng)導(dǎo)介紹,“作為一支‘車輪子上的部隊’,車輛裝備性能直接關(guān)系到戰(zhàn)斗力建設(shè)質(zhì)效。”
在戰(zhàn)友的注視下,一級上士、該旅汽車修理專業(yè)首席教練員段利操坐上評委席——8年前,他從這個賽場脫穎而出,如今成長為“兵專家”。他感慨地說:“從選手到考官,坐到臺上成為裁判,我倍感光榮?!?/p>
“賽事規(guī)則與往屆一樣:每名選手面前有一輛汽車,車上各有5處故障,選手們需要自行找到故障原因并排除,用時最短者獲勝。”隨著段利操一聲令下,參賽選手紛紛沖向修理工間。
隨著發(fā)動機(jī)轟鳴聲響起,計時員報出成績:“28分16秒”——新晉冠軍誕生?,F(xiàn)場掌聲雷動,三級軍士長鐘林峰身披紅色綬帶,戴上冠軍獎牌。
“這是屬于我們汽車修理技師的‘競技大賽’,更是我們這群幕后英雄的‘榮耀時刻’?!笨粗鴤€人照片張貼在旅軍事訓(xùn)練“龍虎榜”上,鐘林峰心情激動不已。
汽車修理專業(yè)技能比賽開賽了——
武器裝備更新?lián)Q代,修理技師的重要性逐漸凸顯出來
2008年,在那個中國人難忘的“奧運年”,18歲的段利操報名參軍。起初,他的夢想是成為一名特種兵。可3個月的新訓(xùn)結(jié)束后,段利操未能如愿。
由于體能素質(zhì)并不突出,他最后去了兵種單位的保障崗位。段利操回憶說:“就這樣,我成了一名修車工?!?/p>
來到修理所,指導(dǎo)員給新兵們上教育課,“革命工作只有分工不同,崗位沒有高低貴賤?!痹掚m然這樣講,段利操內(nèi)心依然感到失落。
“按照建制序列,我們修理所排在最后,集會最后一個入場……”段利操回憶說,那時候,單位每年都會舉行比武競賽、評選崗位標(biāo)兵,可很少設(shè)置修理專業(yè)相關(guān)項目,“說實話,來當(dāng)兵誰不渴望身披紅色綬帶,登上領(lǐng)獎臺?”
這是修理工的共同心聲。鐘林峰感慨地說:“我們一年四季都鉚在修理工間,和‘鐵疙瘩’打交道……我們也渴望自己的辛勤付出,能被更多戰(zhàn)友看到。”
鐘林峰的愿望,在不久后變?yōu)楝F(xiàn)實——隨著武器裝備更新?lián)Q代,他所在單位的大多數(shù)主戰(zhàn)武器,陸續(xù)由牽引式改裝為自行式,車輛平臺的可靠性成為決定武器效能的重要因素,汽車修理崗位在戰(zhàn)斗力鏈條上的重要性逐漸凸顯出來。
“最直觀的變化,是我們的稱謂從‘修理工’變成‘修理技師’,‘修理所’改編為‘修理連’?!辩娏址寤貞浾f,“自那以后,我們修理專業(yè)的小比武、小練兵逐漸多了起來……漸漸地,一場全旅范圍內(nèi)的汽車修理專業(yè)技能比賽拉開帷幕?!?/p>
2017年,該旅舉辦首屆汽車修理專業(yè)技能比賽。回憶首次參賽經(jīng)歷,二級上士季鐘軒至今記憶猶新——雖然最初賽事只有區(qū)區(qū)4個小項,但吸引了全旅所有汽車修理技師的熱切目光,“就好比苦練了一身本領(lǐng),有朝一日終于能參加‘華山論劍’,你難道不想一展身手嗎?”
最終,在那場他們期待已久的汽車修理專業(yè)技能比賽上,季鐘軒一舉奪冠,并于當(dāng)年底獲評旅“練兵備戰(zhàn)十大先鋒”。談及此事,他臉上露出幸福的笑容:“屬于我們汽車修理技師的‘奧林匹克’,由此開賽了?!?/p>
后續(xù)賽制不斷升級,貼近實戰(zhàn)、戰(zhàn)味更足——
過去比的是排除故障速度,現(xiàn)在比的是實戰(zhàn)維修技能
回想起首屆汽車修理專業(yè)技能比賽,幾名曾登臺參賽的老兵直言“略顯單薄”。季鐘軒說,初期,賽事的幾個項目大同小異——無非是看誰拆裝零件更快。
“操作速度固然是業(yè)務(wù)能力素養(yǎng)的一方面,但絕非汽車維修的重點。”季鐘軒舉例說,“修汽車和當(dāng)醫(yī)生是同樣道理,有些癥狀看似相同,但發(fā)病原理不同,想要對癥下藥,關(guān)鍵是要找到病根。因此,修車最重要的是準(zhǔn)確判定故障原因?!?/p>
就這樣,季鐘軒和10余名修理技師共同提出申請,建議修改后續(xù)賽制:由過去比拼排除故障速度,改為由機(jī)關(guān)隨機(jī)設(shè)置故障,參賽選手自行排查并處置,并按排除故障的成功率與操作用時“加權(quán)”,綜合計算比賽成績。
賽制改變,源于修理技師們的一段特殊經(jīng)歷。那年,旅里組織實裝訓(xùn)練,一臺車輛突發(fā)故障。一名曾在首屆汽車修理專業(yè)技能比賽中取得名次的修理技師前出排除故障,可耗時許久都無法判定故障原因,延誤了行動時間。這次失利猶如一面鏡子,照出了此前賽事的短板。段利操深有感觸地說:“有什么樣的賽制,就立起什么樣的導(dǎo)向。賽場必須對接未來戰(zhàn)場,才能提升作戰(zhàn)保障能力?!?/p>
就這樣,第二屆汽車修理專業(yè)技能比賽改變了賽制。段利操說:“這是一項綜合能力的比拼,既考驗官兵發(fā)現(xiàn)問題的能力,也檢驗排除故障的本領(lǐng)。只有做到這些,才算一名優(yōu)秀的汽車維修技師。”
此外,這項比賽中還有許多細(xì)節(jié)引人矚目:參賽選手全程戰(zhàn)斗著裝,頭盔、戰(zhàn)斗攜行具一樣不落;設(shè)置的故障以零件損毀為主,模擬的多是車輛遭遇炮擊、地雷爆炸等戰(zhàn)場損傷;故障是否排除則以能否完成作戰(zhàn)任務(wù)為評判依據(jù)……段利操說:“簡而言之,就是要想方設(shè)法讓故障車輛重新跑起來、投入戰(zhàn)場?!?/p>
在這樣戰(zhàn)味十足的賽制主導(dǎo)下,修理技師的日常訓(xùn)練更貼近實戰(zhàn)。也正因如此,包括段利操在內(nèi)的許多官兵,相繼練成了“機(jī)械故障快速判別”“利用簡易工具維修”等技能。
2022年,該旅參加一次演習(xí)活動。在戰(zhàn)場保障能力檢驗環(huán)節(jié),修理技師受命前出修復(fù)“戰(zhàn)損”車輛。
接到命令后,兄弟單位的修理技師推著野戰(zhàn)電源車,拿著數(shù)十件專業(yè)工具前出作業(yè)。令人眼前一亮的是,段利操僅用一把電鉆和一個簡易工具箱便完成搶修任務(wù)。
這一戰(zhàn),讓段利操名聲大振。在與兄弟單位戰(zhàn)友交流時,段利操發(fā)出邀請:“明年我們舉辦汽車修理專業(yè)技能比賽,邀請你們來觀摩?!?/p>
從單一專業(yè)比武發(fā)展為多領(lǐng)域融合聯(lián)賽——
比賽“含金量”逐漸超出了獎牌本身
2020年,該旅舉辦第四屆汽車修理專業(yè)技能比賽,10余名兄弟單位的官兵受邀前來觀摩。目睹比賽全過程,某旅一級上士陳全鑫坦言:“這是屬于修理技師的競技盛會?!?/p>
該旅領(lǐng)導(dǎo)介紹,從那屆比賽開始,奪得冠軍的選手除了參加表彰儀式、入選旅軍事訓(xùn)練“龍虎榜”外,還會被委以重任——牽頭負(fù)責(zé)本年度車輛維修保障任務(wù)。
“這相當(dāng)于通過比賽實現(xiàn)‘揭榜掛帥’,誰有能力就由誰來挑大梁,而非過去的論資排輩、輪流坐莊?!倍卫倩貞浾f,有一屆比賽,下士李天宇成為“黑馬”,一舉奪冠,“后來的年度大項演習(xí)任務(wù),他作為負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)一群高級軍士執(zhí)行維修保障任務(wù),沒有人不服,‘靠技術(shù)說話、憑能力立身’已成為鮮明導(dǎo)向?!?/p>
“就這樣,高手為了守住冠軍寶座,新手為了爭奪榮譽,都在不斷苦練本領(lǐng)、精進(jìn)技能?!崩钐煊钜愿鼡Q重型車輛輪胎為例介紹說,過去更換輪胎耗時很長,自打有了這項比賽,用時紀(jì)錄被接連打破,這也推動了保障能力提升。
“精彩的比賽,吸引著更多選手參賽?!崩钐煊罨貞浾f,從第五屆汽車修理專業(yè)技能比賽開始,這項賽事開始有了外單位選手——他們或自發(fā)報名參加,或是兄弟單位推薦前來打擂,“總之,這項比賽知名度越來越高?!?/p>
“我已經(jīng)與4家兄弟單位30多名高手同臺競技過,很受啟發(fā)?!苯舆^李天宇的話茬,第六屆汽車修理專業(yè)技能比賽亞軍、下士潘易鑫深有感觸地說,“通過開門辦賽,讓我清醒地認(rèn)識到‘山外有山、人外有人’,進(jìn)而找到自身不足?!?/p>
從這項比賽中,有的人看到差距,也有的人看到了努力的方向。
“毫不諱言,我當(dāng)初定崗時主動申請到汽車修理崗位,很大程度是受到這項比賽的影響?!鼻安痪?,通過競爭選崗來到修理連的上等兵龍俊宇說,剛?cè)胛闀r,他作為觀眾目睹了汽車修理專業(yè)技能比賽,“選手操作行云流水,觀眾加油聲如潮,領(lǐng)獎臺上眾人矚目……這些都讓我心潮澎湃?!?/p>
“有作為自然就有地位?!闭勂疬@個群體,龍俊宇如數(shù)家珍,這些年,汽車修理技師隊伍中,有的被陸軍表彰為“裝備保障先進(jìn)個人”,有的像段利操一樣被軍隊院校特聘為“部隊專家”……如今,修理技師在該旅成為熱門崗位。
“此話不假?!闭劶斑@個賽事帶來的人才聚集效應(yīng),該旅領(lǐng)導(dǎo)欣喜不已,“不僅汽車修理專業(yè)技能比賽越辦越好,‘鉗工崗位比武’‘焊工業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)’‘火炮修理專業(yè)比賽’也相繼展開,群眾性練兵比武正形成多領(lǐng)域融合聯(lián)賽的新局面?!?/p>
比賽“含金量”逐漸超出了獎牌本身。如今,“焊接工匠”“車床冠軍”等專家型人才相繼涌現(xiàn),向各自專業(yè)的冠軍發(fā)起沖擊,部隊?wèi)?zhàn)斗力建設(shè)也迎來了水漲船高的可喜變化。
親歷者說
要練就練打仗需要的
■二級上士 季鐘軒
我的軍旅生涯中印象最深的一件事,當(dāng)屬獲得汽車修理專業(yè)技能比賽冠軍。
2017年部隊調(diào)整改革,單位主戰(zhàn)裝備更新?lián)Q代,作為車輛保障的中堅力量,修理專業(yè)士兵的重要性日益凸顯,汽車修理專業(yè)技能比賽應(yīng)運而生。
走上賽場,在與高手的比拼競技中,我憑借多年積累的修理經(jīng)驗,如愿登上領(lǐng)獎臺。
然而,還沒來得及回味奪冠的喜悅,我就在隨后的一次實裝訓(xùn)練中“掉鏈子”。一臺車輛在任務(wù)行進(jìn)過程中突發(fā)故障,我緊急前出,但還是未能按時完成搶修任務(wù)。
過去單位裝備大多采用“車?yán)凇蹦J?,車輛損壞,換一輛備用牽引車照樣能拉著火炮去打仗,如今車是炮、炮是車,車一旦出現(xiàn)故障,炮也在原地趴窩了。這次失利,讓我清醒地意識到:“裝備變了,對于汽車修理技師的能力要求也隨之發(fā)生改變。”
隨后,我向上級建議升級賽制。得知我在訓(xùn)練場上的失利經(jīng)歷,戰(zhàn)友們也一致認(rèn)為:要練就練戰(zhàn)場需要的,要比就比打仗用得上的。
從那以后,無論是修理專業(yè)崗位的新兵還是老兵,無論是參賽選手還是場邊觀眾,只要提出的意見對辦賽有益,機(jī)關(guān)都會認(rèn)真采納,賽事手冊越編越厚。
從日常修理本領(lǐng)較量,到比拼戰(zhàn)場保障能力,比賽的戰(zhàn)味越來越濃,難度也越來越大,想要再次登上領(lǐng)獎臺,要付出更大努力。
為了再次贏得冠軍獎牌,我一頭扎進(jìn)修理工間。從車輛常見的戰(zhàn)損問題處置,到零部件快速修復(fù)……我和戰(zhàn)友們將一個個修理難題相繼攻克。
在第四屆汽車修理專業(yè)技能比賽上,我率先修好那臺因“炮擊受損”的裝備車輛。
將冠軍獎牌捧回連隊,戰(zhàn)友們紛紛為我點贊。然而我知道,比賽奪冠絕非終點,從賽場走向戰(zhàn)場才是真正目的。
抱著這樣的想法,我根據(jù)參賽經(jīng)驗,提出更加貼近實戰(zhàn)的意見建議。沒過多久,機(jī)關(guān)采納意見建議,并修改賽制。經(jīng)此一役,我深刻感受到,只有不斷提高比賽的“含戰(zhàn)量”,冠軍獎牌才更有分量。
(樊一江整理)