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第21集團(tuán)軍某司機(jī)訓(xùn)練大隊 空襲環(huán)境下學(xué)駕駛

來源:解放軍報作者:侯國榮 相雙喜責(zé)任編輯:劉航2014-10-24 02:06

“訓(xùn)練場‘統(tǒng)’得不夠、‘各自為戰(zhàn)’,難以實(shí)現(xiàn)資源共享?!贝箨牥凑占筛咝У脑瓌t,區(qū)分共同課目、專業(yè)、體能、輔助訓(xùn)練等4個方面,整合訓(xùn)練模塊,共享訓(xùn)練資源,建成了集力量、心理、協(xié)調(diào)訓(xùn)練有機(jī)融合的多功能訓(xùn)練區(qū)。大隊政委張林介紹:“配套完善的訓(xùn)練場,不但使訓(xùn)練效益倍增,還避免重復(fù)建設(shè),節(jié)約了訓(xùn)練經(jīng)費(fèi)。”

模擬逼真戰(zhàn)場環(huán)境練兵精武

“前方遭‘?dāng)场找u!”方寸熒屏里,伴隨著槍炮聲、爆炸聲,學(xué)兵們對著屏幕沉著操縱方向盤,時而避過“敵”機(jī)偵察轟炸,時而牽引火炮穿越炮火封鎖區(qū)……筆者在大隊模擬訓(xùn)練中心看到,利用三維模擬仿真技術(shù),學(xué)兵在各種逼真的戰(zhàn)場環(huán)境開展駕駛訓(xùn)練,錘煉特情處置能力。

針對實(shí)裝訓(xùn)練成本較高、投入大的實(shí)際,大隊先后建成10多個模擬訓(xùn)練室,引進(jìn)特種車駕駛訓(xùn)練、主動式智能訓(xùn)練等100余個模擬平臺,按照“理論+模擬+實(shí)裝”的訓(xùn)練思路,通過分層細(xì)訓(xùn)、梯次遞增等方法,降低了訓(xùn)練成本,提高了訓(xùn)練效益。?

在學(xué)兵駕駛理論教學(xué)區(qū),記者看到,僅半天時間,學(xué)員們就在實(shí)景模擬講解中,對“晴、雨、雪、霧、夜”5種天候條件下的基本理論學(xué)習(xí)了一遍。

軍媒點(diǎn)評

常用打仗標(biāo)尺量一量

■席嚴(yán)峰

有這樣一則故事,一個男人邀請三個男孩玩一個游戲:“我待會站到雪地的另一邊,你們就開始跑,誰留在雪地上的腳印最直,誰就贏得比賽?!钡谝粋€男孩眼光緊緊地盯著自己的雙腳,以確保自己的腳印更直。第二個男孩一直左顧右盼,觀察著同伴是如何做的。第三個小男孩最終贏得了比賽,因?yàn)樗难劬σ恢倍⒅K點(diǎn)。這個故事也啟示我們,作為軍人,要把備戰(zhàn)打仗作為我們長遠(yuǎn)的目標(biāo),并始終把目光聚焦在這個目標(biāo)上,才會少走彎路,真正為實(shí)現(xiàn)能打勝仗做好準(zhǔn)備。

部隊的根本職能是打仗。我們各項(xiàng)工作必須圍繞打仗來展開,防止偏離備戰(zhàn)打仗的目標(biāo)要求,時刻用打仗的標(biāo)尺量一量,看看是否符合實(shí)戰(zhàn)要求、是否有利于打仗。要像第21集團(tuán)軍某司機(jī)訓(xùn)練大隊推進(jìn)訓(xùn)練場地體系建設(shè)一樣,始終按照打仗要求抓工作搞建設(shè),切實(shí)把戰(zhàn)斗力標(biāo)準(zhǔn)的要求落實(shí)到方方面面,真正做到訓(xùn)為戰(zhàn)、建為戰(zhàn)、保為戰(zhàn)。

(《解放軍報》2014年10月24日 第十版)