我軍歷史上的海上力量
■徐 平
1949年4月23日,華東軍區(qū)海軍正式成立。1989年,中央軍委確定4月23日為中國人民解放軍海軍成立日。然而,值得注意的是,早在抗日戰(zhàn)爭中后期,出于對敵斗爭形勢的需要,我軍就已經(jīng)組建了一些海上部隊。這些部隊活躍在魯、蘇、浙、閩、粵沿海地區(qū),積極開展海上游擊戰(zhàn),為后來人民海軍的成立奠定了重要基礎(chǔ)。
蘇中軍區(qū)海防團(tuán)司令部舊址。資料照片
蘇中軍區(qū)海防縱隊
蘇中軍區(qū)海防縱隊是抗日戰(zhàn)爭時期我黨領(lǐng)導(dǎo)的第一支海上武裝力量。這支堅持在蘇北沿海地區(qū)戰(zhàn)斗的紅色海防部隊,由小到大,由弱變強(qiáng),發(fā)展成為人民海軍組建時的主干力量,最終成為東海艦隊的一部分。
抗日戰(zhàn)爭中期,新四軍蘇中軍區(qū)領(lǐng)導(dǎo)粟裕等根據(jù)蘇中抗日根據(jù)地?fù)碛?00余公里海岸線的特殊條件,為便于開展海上武裝斗爭,決定建立一支海上部隊。1942年11月5日,新四軍第1師海防大隊在何家灶擴(kuò)編后升格為蘇中軍區(qū)海防團(tuán)。粟裕指派第1師3旅旅長陶勇兼任海防團(tuán)團(tuán)長。粟裕對海防團(tuán)的幾個負(fù)責(zé)人說:“這是我們創(chuàng)建的第一支土海軍,你們來干,一定要干好!”他為海防團(tuán)制定了三大任務(wù):一是打通蘇中到浙東和山東的南北交通;二是發(fā)動組織蘇中沿海的漁民和鹽民群眾,建立自己的武裝保護(hù)自己的利益,鞏固蘇中海防;三是保護(hù)轉(zhuǎn)移到海上的軍區(qū)后勤各單位。
海防團(tuán)初建時,編有3個海防連、1個機(jī)炮隊和1個山炮連。既然叫海軍,當(dāng)然得有艦和艇。鑒于船只短缺,海防團(tuán)指戰(zhàn)員開動腦筋,想出兩種方法增加船只數(shù)量:一是自己造木船,或是由漁會派船、向船主租用。這些木船本身不具備軍事打擊能力,于是海防團(tuán)指戰(zhàn)員克服艱苦條件,在木船兩側(cè)船舷加裝幾塊鋼板,在船頭船尾摞上幾袋沙包,再架上輕重機(jī)槍和迫擊炮,硬是將一條條木船改造成簡易“軍艦”。船上沒有雷達(dá)、電報等一系列正規(guī)海軍設(shè)備,多船作戰(zhàn)時便無法統(tǒng)一指揮。為解決海上指揮和聯(lián)絡(luò)問題,海防團(tuán)想出許多行之有效的“土辦法”,如用不同顏色的旗子,掛大桅、掛船頭或船尾以表示不同的指揮訊號,調(diào)遣哪支部隊、怎么打、何時行動也各有不同的旗子掛法。夜間行動時,海防團(tuán)改用手電筒、火把和花炮。這種較為原始的聯(lián)絡(luò)方式,日軍一來無法偵聽,二來看得云里霧里,反而大顯神通。就這樣,新四軍海軍駕駛著這些落后的“軍艦”、使用簡陋的武器裝備,在蘇中近海海域開展游擊戰(zhàn),發(fā)展?jié)O業(yè)、鹽業(yè)生產(chǎn),建設(shè)后方基地。
海防團(tuán)在斗爭中不斷發(fā)展壯大。1943年11月,海防團(tuán)擴(kuò)編為下轄3個團(tuán)的新四軍蘇中軍區(qū)海防縱隊,由陶勇兼任海防縱隊司令員。海防縱隊建立后,開辟了蘇中同蘇北、山東、浙東、上海的海上交通,不僅為蘇中根據(jù)地運輸各種軍需物品,還多次護(hù)送地下黨員等經(jīng)海上出入根據(jù)地。在蘇中反“清鄉(xiāng)”斗爭形勢最緊張的時候,海防縱隊為后方機(jī)關(guān)提供了安全的海上大后方,還將兵工廠、被服廠、印刷廠和后方醫(yī)院等各類工廠轉(zhuǎn)移至海上開工,確保前方槍支彈藥和其他軍需物資的持續(xù)供應(yīng)。
抗日戰(zhàn)爭勝利后,海防縱隊與新四軍序列內(nèi)另兩支海上武裝蘇北海防隊、浙東海防大隊等合并,改編為華中軍區(qū)海防總隊(后改稱為華中軍區(qū)海防縱隊)。解放戰(zhàn)爭中,華中軍區(qū)海防縱隊屢建功勛。1948年底,為準(zhǔn)備渡江戰(zhàn)役,海防縱隊奉命南移,在江蘇靖江八圩港組成一支汽艇大隊。在渡江戰(zhàn)役中,汽艇大隊擔(dān)任突擊隊。部隊?wèi){借多年海上作戰(zhàn)經(jīng)驗,駕駛船只迅速沖破國民黨軍的江上防線,為渡江戰(zhàn)役的勝利貢獻(xiàn)了力量。1949年4月,隨著華東軍區(qū)海軍成立,這支1000余人的部隊被編入華東軍區(qū)海軍第1縱隊,成為華東軍區(qū)海軍的一支生力軍。
東江縱隊護(hù)航大隊海上隊員在大鵬灣巡邏。資料照片
東江縱隊的海上游擊隊
我軍另一支“土海軍”是東江縱隊的海上游擊隊,即東江縱隊護(hù)航大隊和港九大隊海上中隊。
1941年12月,廣東人民抗日游擊隊第3大隊大隊長曾生派劉培組織海上護(hù)航隊,在海上開展斗爭,肅清海匪、控制從西貢北岸至大鵬半島的航線,保證航渡的安全。之后,海上護(hù)航隊以漁港為基地,護(hù)漁護(hù)航,破壞日軍海上運輸。他們以炸藥包、漁炮、手榴彈,短槍等輕武器近戰(zhàn)殲敵,開創(chuàng)了小船打大船、木船打鐵船的范例。
1942年2月,廣東人民抗日游擊總隊成立。同年7月,游擊隊總隊組建了1支直屬獨立中隊,由年僅20歲的劉培擔(dān)任中隊長。至1943年6月,劉培領(lǐng)導(dǎo)的海上護(hù)航隊和獨立中隊,在大鵬灣海域作戰(zhàn)20余次,繳獲40余艘船艇。日軍因近海航線頻繁遭襲而大為震驚,特別是在多艘小型運輸船被殲滅后,嚴(yán)令禁止其小型船只進(jìn)入大鵬灣各小海灣停泊修理。
1943年8月間,為實施向東發(fā)展的戰(zhàn)略部署、打通至汕頭的海上交通線,廣東人民抗日游擊總隊決定以劉培的獨立中隊為基礎(chǔ),組建廣東人民抗日游擊總隊護(hù)航大隊,由劉培任大隊長,下轄4個中隊(陸上、海上各編2個中隊)和1個獨立小隊。與此同時,廣東人民抗日游擊總隊將成立于1943年2月的廣東人民抗日游擊總隊港九大隊海上小隊擴(kuò)建為海上中隊,并在大鵬灣內(nèi)及西貢沿海至擔(dān)桿島一帶活動。兩支海上游擊隊相互配合,相互策應(yīng),開展海上游擊戰(zhàn)。
1943年12月,我黨在廣東人民抗日游擊總隊基礎(chǔ)上擴(kuò)編成立廣東人民抗日游擊隊東江縱隊,護(hù)航大隊和港九大隊海上中隊隨之改編。這兩支海上游擊隊在大亞灣和大鵬灣開展海上游擊戰(zhàn)3年多的時間里,共俘獲敵船43艘,擊沉敵船7艘,殲日偽軍280余人,繳獲輕機(jī)槍5挺、步槍50余支、山炮1門和大批軍用物資。
1947年,中共中央決定以東江縱隊為基礎(chǔ),在山東惠民組建兩廣縱隊,隸屬華東野戰(zhàn)軍,曾生任司令員。新中國成立后,原東江縱隊護(hù)航大隊和港九大隊海上中隊的部分人員加入人民海軍,為新中國海防建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
劉公島起義官兵參加膠東軍區(qū)海軍支隊成立大會。資料照片
膠東軍區(qū)海軍支隊
1944年11月5日,駐劉公島的600余名偽海軍官兵,在愛國教官鄭道濟(jì)等人的率領(lǐng)下,舉行了武裝起義。他們趁敵不備,砸開了武器倉庫,搶出了槍支彈藥,殺死17名日軍和30余名反動偽軍,攜帶大批軍械物資,分乘4艘艦艇駛離劉公島。這就是抗日戰(zhàn)爭期間的“劉公島起義”。
劉公島起義部隊登陸后,即被膠東半島中共地方黨組織獲悉,并很快上報八路軍東海軍分區(qū)。為爭取這支抗日隊伍,八路軍東海軍分區(qū)立刻派出文西獨立營,在牟平雙林前村與起義部隊會面。經(jīng)過東海軍分區(qū)敵工股股長辛冠吾等同志的一番工作之后,鄭道濟(jì)帶領(lǐng)全體官兵正式加入八路軍。他們的愛國義舉,受到根據(jù)地軍民的熱烈歡迎。受劉公島起義的影響,11月10日,駐守在龍須島上的偽海軍派遣隊67名官兵也舉行了起義,并開赴抗日根據(jù)地。
對于偽海軍起義,八路軍各級領(lǐng)導(dǎo)非常重視。時任山東軍區(qū)司令員的羅榮桓立即向中央軍委和八路軍總部報告了兩島起義情況。隨后,經(jīng)總部批準(zhǔn),膠東軍區(qū)將劉公島、龍須島兩支起義部隊合編為“山東膠東軍區(qū)海軍支隊”,下轄4個中隊,鄭道濟(jì)被任命為支隊長。八路軍的第一支海軍部隊就此誕生,這也是我軍建制內(nèi)最早冠以“海軍”的部隊?!拔覀兪侵袊磥淼男潞\姡潞\?!我們要擔(dān)負(fù)起海上的使命,每個人都沸騰起抗日救國的熱血,每個人都在狂吼起抗日救國的歌聲……”起義官兵自己譜寫的《海軍進(jìn)行曲》唱出他們建設(shè)新海軍的憧憬和抱負(fù)。
為加強(qiáng)對這支隊伍的改造,膠東軍區(qū)選派政工干部和戰(zhàn)斗骨干100余人,并從膠東抗日根據(jù)地各中學(xué)選調(diào)150余名中學(xué)生,編入這支部隊,同時在各中隊建立黨、團(tuán)支部,加強(qiáng)政治工作。經(jīng)過冬季大練兵和系統(tǒng)的政治教育,大大提高了海軍支隊的政治素質(zhì)和戰(zhàn)斗力,使之逐漸變成一支服務(wù)于人民的軍隊。
1945年8月,日本宣布無條件投降后,膠東軍區(qū)各部在膠東半島向拒降的日偽軍發(fā)起聲勢浩大的戰(zhàn)略大反攻。8月底,在攻打即墨城的戰(zhàn)斗中,海軍支隊作為第二梯隊。在主攻部隊攻破城墻向縱深發(fā)展時,海軍支隊突入城內(nèi),參加巷戰(zhàn),用實戰(zhàn)證明自己已具有一定的戰(zhàn)斗力。戰(zhàn)斗結(jié)束后,海軍支隊轉(zhuǎn)移至靈山一帶。9月中旬,海軍支隊駐防萊陽西水溝頭,補(bǔ)充了500余名新戰(zhàn)士。隨后,海軍支隊擴(kuò)編為2個大隊和1個警衛(wèi)中隊,共1000余人。1946年1月,部隊又?jǐn)U編為2個團(tuán)(缺2個營)和1個警衛(wèi)營。
1947年2月至1948年11月,海軍支隊的大部分人員隨膠東部隊渡海,分批開赴前線參加?xùn)|北作戰(zhàn)。膾炙人口的小說《林海雪原》中傳奇式的英雄人物,就是以這支部隊中1個小分隊的隊員們?yōu)樵退茉斓?。部隊一路上邊行軍邊招兵,到東北后擴(kuò)充成3個團(tuán)。
海軍支隊渡海北上東北時留在山東的人員,組成“山東膠東軍區(qū)海軍教導(dǎo)隊”,駐煙臺、威海一帶,守衛(wèi)海防,訓(xùn)練海軍學(xué)員(包括地方海防民兵)。
人民海軍誕生后,張愛萍向軍委提議,在全軍范圍內(nèi)抽調(diào)原海軍支隊的同志參加海軍建設(shè)。于是,這個教導(dǎo)隊和散處在各部隊的原劉公島起義人員陸續(xù)調(diào)到海軍,被分配到艦上或領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)工作,成為組建人民海軍的骨干力量,真正實現(xiàn)了建設(shè)新中國海軍的夙愿。