高考落下大幕，選擇一所好的高校，未來(lái)有一個(gè)踏實(shí)的“飯碗”、一個(gè)美好的前程，是所有考生和家長(zhǎng)的最大愿望。

一手連著學(xué)歷、一手直通就業(yè)，畢業(yè)既可以當(dāng)干部，又可以當(dāng)工匠的高等職業(yè)教育，今年格外受到青睞。

以汽車(chē)職業(yè)教育為特色的職業(yè)高?！旖?yàn)I海汽車(chē)工程職業(yè)學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)天汽職院）趙巍老師說(shuō)：“自高考成績(jī)公布后，參觀天汽職院的學(xué)校、家長(zhǎng)及考生絡(luò)繹不絕，累計(jì)超千人次，報(bào)考咨詢(xún)電話24小時(shí)從未間斷?！?/p>

高等職業(yè)教育的魅力何來(lái)？記者進(jìn)行了實(shí)地探訪。

畢業(yè)即上崗，在這不愁找工作

據(jù)介紹，天汽職院是一所全日制民辦汽車(chē)高等職業(yè)學(xué)院，以汽車(chē)職業(yè)教育作為自己的立校之本。

趙巍告訴記者，天汽職院引入了德國(guó)的教學(xué)模式，現(xiàn)代化的學(xué)訓(xùn)中心及定制化的汽車(chē)人才培養(yǎng)等多項(xiàng)創(chuàng)新舉措吸引了全國(guó)各地學(xué)校、家長(zhǎng)和學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)，這也與天津市的“海河英才”計(jì)劃、高職生落戶(hù)政策和高職一學(xué)歷升本等密切相關(guān)。

而天汽職院的另外一個(gè)實(shí)實(shí)在在的“承諾”，更是大大吸引了考生、家長(zhǎng)的眼球——“畢業(yè)入職平均月薪即超6000元；提前兩年晉升，薪水可達(dá)到8000元！”

趙巍告訴記者，天汽職院以定制定崗培養(yǎng)為目標(biāo)，學(xué)生一入學(xué)就做職業(yè)生涯規(guī)劃，根據(jù)自己的興趣選擇崗位，學(xué)校則針對(duì)崗位培養(yǎng)人才。入學(xué)后，根據(jù)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)計(jì)劃的安排，同學(xué)們一方面學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識(shí)，一方面反復(fù)實(shí)操訓(xùn)練，在畢業(yè)時(shí)達(dá)到崗位需要的能力水平。

趙巍說(shuō)：“‘定崗定培’這一模式，省去了學(xué)生到企業(yè)后輪崗適應(yīng)的階段，上手就能實(shí)戰(zhàn)。所以我們敢承諾畢業(yè)入職平均月薪即超6000元；通過(guò)在天汽職院反復(fù)的實(shí)操訓(xùn)練，學(xué)生畢業(yè)時(shí)技能已經(jīng)達(dá)到中級(jí)技工的水平，畢業(yè)兩年后得到晉升機(jī)會(huì)，月薪超8000元也并不是說(shuō)大話。”

天汽職院副院長(zhǎng)黃俊平說(shuō)：“天汽職院與中國(guó)汽車(chē)行業(yè)優(yōu)秀品牌戰(zhàn)略合作，構(gòu)筑起高起點(diǎn)的就業(yè)平臺(tái)，每年都輸出大批專(zhuān)業(yè)人才。其中，主機(jī)廠的關(guān)鍵崗位涵蓋生產(chǎn)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)等重要領(lǐng)域，而4S店則是十大藍(lán)白領(lǐng)精英崗位。每一類(lèi)崗位都是一個(gè)完整的發(fā)展序列，學(xué)生們通過(guò)實(shí)際崗位的持續(xù)打磨，成長(zhǎng)為不同領(lǐng)域的專(zhuān)家。”

先進(jìn)的人才培養(yǎng)模式，人才定制有秘訣

據(jù)介紹，2018年7月，天汽職院入圍教育部第三批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)單位，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)和汽車(chē)運(yùn)用與維修技術(shù)兩個(gè)專(zhuān)業(yè)將采用現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式，保證人才培養(yǎng)質(zhì)量和針對(duì)性。

在嚴(yán)格遵守國(guó)家高校相關(guān)教學(xué)大綱的基礎(chǔ)上，在汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)上，天汽職院已進(jìn)入到前沿探索階段。“天汽職院的許多教材、教學(xué)設(shè)備都是經(jīng)過(guò)科學(xué)調(diào)研論證，自主編寫(xiě)，自主研發(fā)的，保證了教學(xué)質(zhì)量?！秉S俊平說(shuō)。

“傳統(tǒng)的汽車(chē)人才培養(yǎng)模式中，高等教育偏向傳授技術(shù)理論，注重研發(fā)；‘師傅帶徒弟’的教學(xué)方法滯后、陳舊，面臨淘汰；現(xiàn)在一般的高職院校，專(zhuān)業(yè)設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容又跟不上我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的腳步?！秉S俊平說(shuō)，“這都和企業(yè)實(shí)際用人產(chǎn)生了偏差，而我們所做的，就是盡力去消除這種偏差。