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空軍航空兵某旅組織合同戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練

來源:中國(guó)軍網(wǎng)-解放軍報(bào) 作者:杜娟 王學(xué)峰 責(zé)任編輯:林詩(shī)清
2025-04-24 06:58:06

空軍航空兵某旅組織合同戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練——

礪劍云端之上

■解放軍報(bào)記者  杜  娟  特約記者  王學(xué)峰

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戰(zhàn)機(jī)實(shí)施空中加油。王昊 攝

近日,渤海之濱,戰(zhàn)機(jī)列陣。

“起飛!”隨著塔臺(tái)指揮員下達(dá)指令,空軍航空兵某旅多架戰(zhàn)機(jī)依次升空,飛赴目標(biāo)空域,一場(chǎng)合同戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練就此展開。訓(xùn)練中,低空突防、空戰(zhàn)對(duì)抗、實(shí)彈射擊等多個(gè)實(shí)戰(zhàn)化課目相繼展開。

“戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)瞬息萬(wàn)變,平時(shí)訓(xùn)練中,只有設(shè)難訓(xùn)練條件、設(shè)嚴(yán)訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn),才能找準(zhǔn)短板不足,錘煉制勝戰(zhàn)場(chǎng)的硬功夫?!痹撀妙I(lǐng)導(dǎo)向記者介紹,此次訓(xùn)練緊貼實(shí)戰(zhàn)展開,對(duì)抗強(qiáng)度大、電磁環(huán)境復(fù)雜,飛行員不僅要連續(xù)出動(dòng)、長(zhǎng)航時(shí)飛行,還要應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜情況,對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知、技戰(zhàn)術(shù)水平和體力精力分配都有很高要求。

抵近目標(biāo)空域時(shí),飛行員突然發(fā)現(xiàn)“敵”機(jī)。他靈活調(diào)整戰(zhàn)機(jī)飛行姿態(tài),伺機(jī)發(fā)起攻擊。高空之上,對(duì)抗膠著,從追蹤鎖定到大載荷機(jī)動(dòng),從中距較量到近距纏斗,快節(jié)奏攻防轉(zhuǎn)換輪番上演。最終,在地導(dǎo)與雷達(dá)部隊(duì)協(xié)同配合下,“敵”機(jī)被成功“擊落”。

“前往任務(wù)空域,實(shí)施空中加油!”對(duì)抗訓(xùn)練結(jié)束不久,新的指令傳來。飛行員駕駛戰(zhàn)機(jī)飛赴預(yù)定空域與運(yùn)油-20匯合,準(zhǔn)備展開空中加油作業(yè)。

云端之上,運(yùn)油-20率先進(jìn)入預(yù)定航線,釋放出加油軟管。戰(zhàn)機(jī)飛行員駕機(jī)緊隨其后,操縱戰(zhàn)機(jī)破云而出。

受氣流等因素影響,加油軟管在空中劇烈搖擺。飛行員不斷修正飛行姿態(tài),駕駛戰(zhàn)機(jī)向運(yùn)油-20靠近?!白髠?cè)5米、3米、1米……對(duì)接成功!”飛行員抓住時(shí)機(jī)、精準(zhǔn)操作,成功將戰(zhàn)機(jī)受油裝置與加油軟管錐套牢牢對(duì)接,順利完成空中加油。

作為增加航程、延長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間的重要手段,空中加油能有效提升戰(zhàn)機(jī)遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力??罩屑佑瓦^程中,飛行員既要精準(zhǔn)控制戰(zhàn)機(jī)速度和姿態(tài),還要保持良好心理狀態(tài),通過密切配合才能完成動(dòng)作。

向戰(zhàn)而行,為戰(zhàn)而練。記者在采訪中了解到,近年來,該旅常態(tài)化組織合同戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練,積極探索集約化組訓(xùn)模式,通過在逼真戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境中苦練精飛,進(jìn)一步提升飛行員戰(zhàn)場(chǎng)適應(yīng)能力和技戰(zhàn)術(shù)水平。

天色漸暗,隨著最后一架戰(zhàn)機(jī)返航著陸,訓(xùn)練落下帷幕。飛行員們走下戰(zhàn)機(jī),馬不停蹄趕往戰(zhàn)術(shù)研討室展開復(fù)盤。

“戰(zhàn)場(chǎng)打不贏,一切等于零。作為戰(zhàn)機(jī)飛行員,我們必須練精練強(qiáng)打仗本領(lǐng),確保關(guān)鍵時(shí)刻能夠隨時(shí)升空、克敵制勝?!币幻w行員堅(jiān)定地說。

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