來源：中國軍網(wǎng)-中國國防報 責任編輯：孫悅 發(fā)布：2025-02-14 10:44:30
美海軍陸戰(zhàn)隊F-35B戰(zhàn)斗機降落在“美國”號兩棲攻擊艦飛行甲板上。
據(jù)外媒報道，2月3日，美國海軍陸戰(zhàn)隊航空總部發(fā)布《2025年海軍陸戰(zhàn)隊航空兵計劃》（以下簡稱《計劃》）。該文件由美海軍陸戰(zhàn)隊主管航空兵的副司令布拉德福德·格林簽署，旨在確保美海軍陸戰(zhàn)隊航空兵在未來戰(zhàn)場上繼續(xù)保持較強打擊能力，同時推動其現(xiàn)代化轉型。新版《計劃》圍繞戰(zhàn)備水平提升、技術創(chuàng)新應用及作戰(zhàn)能力優(yōu)化展開，標志著美海軍陸戰(zhàn)隊航空兵建設進入新階段。
《計劃》涵蓋發(fā)展概述、戰(zhàn)備人力和后勤、航空平臺和能力、作戰(zhàn)訓練和賦能、作戰(zhàn)單位和技術5個部分。與2022年版本相比，《計劃》顯著增強了對人工智能、無人系統(tǒng)等尖端技術的重視，并強調提升數(shù)字互操作性，支持美海軍陸戰(zhàn)隊向“內線部隊”轉型。
作為《計劃》提及的一項重要內容，“雄鷹計劃”是美海軍陸戰(zhàn)隊航空兵面向2040年的現(xiàn)代化建設規(guī)劃。該計劃由美海軍陸戰(zhàn)隊下屬的坎寧安小組負責，分3個階段推進，主要目標是更新作戰(zhàn)概念、拓展職能框架、創(chuàng)建數(shù)據(jù)中心和優(yōu)化資源分配?！队媱潯穼儆凇靶埴椨媱潯钡?階段初步行動路線的一部分，為即將于今年夏季啟動的第3階段奠定基礎。
《計劃》顯示，美海軍陸戰(zhàn)隊設定了實現(xiàn)完全網(wǎng)絡化、完全互操作性和低運維成本的目標，通過明確各類航空平臺的發(fā)展方向、編隊組成和優(yōu)先投資事項，從武器系統(tǒng)到組織結構進行廣泛而深入的調整，旨在全方位提升威懾能力。
在裝備采購方面，《計劃》對F-35戰(zhàn)斗機的采購數(shù)量進行調整。在維持總采購數(shù)量420架不變的前提下，F(xiàn)-35B戰(zhàn)斗機的數(shù)量減少至280架，F(xiàn)-35C戰(zhàn)斗機的數(shù)量增加至140架。此外，美海軍陸戰(zhàn)隊計劃將C-130J運輸機和CH-53K型直升機的數(shù)量分別擴充至96架和200架，并逐步擴大MQ-9A無人機的裝備規(guī)模，以優(yōu)化航空裝備體系。
在力量整合方面，美海軍陸戰(zhàn)隊秉持“更輕更快”的思路，將4個戰(zhàn)斗機攻擊中隊改編為F-35C中隊，同時建立6個現(xiàn)役和2個預備役的輕型攻擊直升機中隊，并新增1個傾轉旋翼機中隊。此外，通過整合美海軍陸戰(zhàn)隊第4航空聯(lián)隊，進一步加強現(xiàn)役與預備役部隊之間的協(xié)作，提升整體作戰(zhàn)靈活性和協(xié)同能力。
在裝備維護方面，美海軍陸戰(zhàn)隊將通過重新設計支援裝備、推進培訓系統(tǒng)現(xiàn)代化及優(yōu)化供應鏈改革，全面提升保障能力。此外，對現(xiàn)有AH-1Z武裝直升機、MV-22傾轉旋翼機、UH-1Y直升機等航空平臺進行升級改造，并利用TPS-80雷達和地面防空系統(tǒng)提升空中指揮和控制能力。
《計劃》展示了美海軍陸戰(zhàn)隊航空兵的野心，但其發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)。一方面，倉促轉型可能導致裝備出現(xiàn)問題。此前，美海軍陸戰(zhàn)隊在一個半月內發(fā)生3起重大墜機事故，凸顯部分核心裝備的維護和管理存在問題。另一方面，預算緊張問題可能限制其現(xiàn)代化進程。長期以來，美海軍陸戰(zhàn)隊在與其他軍種爭奪預算時處于劣勢，這可能影響《計劃》中對新興技術研發(fā)和基礎設施改造的資金投入。
